从古至今，经济始终是国家发展的重要决定因素。
南有东方明珠，西有丝绸之路，驻守中国经济“南大门”“西大门”。
素有“京津走廊、京津明珠”美誉，北方经济核心区——京津冀三省市的交汇点。
武清，京、津两大直辖市的中心点，是国家“京津冀协同发展”战略的重要核心区和桥头堡，是国家智慧城市试点之一。
作为国家商务部批准为省级开发区、天津市政府批准成立的示范园区、天津市31家示范园区之一、天津滨海高新技术产业开发区分园。
京滨工业园携手大华联行作为招商引资的“外援”，达成合作，发挥武清重要区域站点优势，共创经济效益。
京滨工业园前身为大王古庄镇经济区，坐落于天津市武清区大王古庄镇，于2001年正式立项建设。京滨工业园区位优势明显。北与北京通州永乐店接壤，西与廊坊国家级开发区接壤，位于京津冀三地核心区。距离北京市区30公里、距天津市区55公里、距首都机场 60公里、距北京大兴国际机场 30公里、距天津港100公里。京津城际、京沪高铁在周边停靠，京津塘高速、京津高速、京沪高速四个出入口于此开启，京津塘高速京滨出口正在建设中，规划中连接天津市区、河北廊坊、北京通州的通武廊的市域（郊）铁路留设站口。交通条件十分便利，路网交通发达。
区域年均产值收入300亿元，年均税收20亿元，在2019-2021年天津市商务委开发区经济发展考核中位列第三，园区已发展成为区域经济发展的带动者，武清区高质量发展的重要引擎，天津市“一区三基地”的关键节点。
目前，园区已引进12个国家和地区企业5000余家，其中实体企业300余家，外资企业29家，世界五百强投资企业11家、民企500强投资企业16家，国家高新技术企业91家，形成以北京内燃机、博思特、科斐凯博等为代表的高端制造业；以本特勒，北汽海拉，上海延峰等为代表的汽车部件相关产业；以阿里巴巴，京东，当当网等为代表的电子商务业；以中金数据，中科院化学所，北化工高新院等为代表的现代服务业四大主导产业。
京滨工业园响应京津冀协同发展策略，利用其优越的地理位置，积极承接北京非首都功能。作为“通武廊”协同发展的桥头堡，园区以高标准工作推动区域合作，激发新活力，增强发展动力。拓展区将重点发展智能制造、高端装备制造业，推动园区现有产业提升创新、能效和服务。 园区致力于建设高质量产业发展平台，具备共享实验中心、招商中心、路演中心和产业孵化办公区等功能，已与20余家智能制造相关的设计、研发、数据和检验检测平台展开战略合作。这为引入北京的高技术、高研发、高智能化资源，以及重构产业链发展新动能打下了基础。此外，国家级孵化器涵盖了智能安防、电子信息与物联网、新型农业装备、新材料等领域。国家级石油装备产业基地则主要围绕钻采设备、管道设备、油气集输设备、电子测量检测等领域。京津智能制造加速中心已引进多个顶尖科技创新类项目，如北京航空航天大学航空高端装备智能制造技术中心、清华高端装备研究院和美力芯科技等。这使得创新中心与加速中心能够联动发展，协同发展工作已取得阶段性成果。 京滨工业园在基础设施建设中，遵循市十二次党代会精神，贯彻新发展理念，积极融入新发展格局。园区以“高质量发展、高水平改革开放、高效能治理、高品质生活”为目标，在党建引领、协同发展、产业创新、营商环境及民生改善、治理效能等方面全面提升。园区已实现“十一通一平”，招商服务中心、职工餐厅、高新公寓、星级酒店、宜居社区、教育园区、通勤班车等配套设施齐全，成为智慧完善、生态宜居、活力多元、产业兴旺的京滨科技新城。 为贯彻落实市委市政府“十项行动”部署要求，区委“3+1+1”工作思路落地见效，大华联行与天津京滨工业园展开深入合作并顺利在成都成立办事处。考察调研重点项目，深挖区域资源，拓宽招商渠道，创新招商方式，推动园区主导产业高端化、智能化、集群式发展。 大华联行以成都办事处为支点，撬动整个川渝地区的工业类项目，重点围绕着汽车零部件、高端装备制造、新材料等高端优质项目深入挖掘，同时大华联行驻成都办事处工作人员将根据天津京滨工业园的重点产业做深度分析、重点挖掘，将川渝地区优质的链上企业源源不断的输送到天津京滨工业园。为京滨工业园建立最新招商引资平台及运营平台，真正实现互联网+招商体系。精准化促进有需求项目落户到京滨工业园，促进经济发展、推动项目迅速投产达效，实现园区招商质的飞跃。
